تفعيل باصات النقل الداخلي على خط الدائري الشمالي في اللاذقية.. وهذه التفاصيل
شام إف إم – خاص
رداً على مجموعة من الشكاوى التي وردت لبرنامج «بالخدمة» حول عدم التزام سرافيس خط «الدعتور» بمسارها والوصول إلى نهاية الخط، ما يضطر المواطنين إلى الانتظار لساعات دون وجود وسيلة نقل، إلى جانب شكوى أخرى تتعلق بتشغيل باصات بدل سرافيس على خط «الدائري الشمالي».
تواصل برنامج «بالخدمة» مع مدير النقل الداخلي وعضو لجنة نقل الركاب طلال حورية وقال: "السرافيس مراقبة بشكل كامل من قبل المرور وخاصة في أوقات الذروة ولكن ليلاً من الممكن أن يكون هناك بعض التجاوزات، وستتم متابعة الموضوع مباشرةً".
أما بالنسبة لتفعيل باصات النقل الداخلي أشار حورية إلى أنه بدأ العمل بها مع بداية تموز الجاري لتخفيف الازدحام وتخديم الخط بشكل أكبر، حيث كان هناك نقص في عدد السرافيس، وبعضها لا يصل إلى نهاية الخط وتم وضع نقطة مراقبة للباصات عند دوار الشبيبة، إلى جانب أن باصات النقل الداخلي تصل إلى مدينة الباسل ما يسهل التنقل على الطلاب.
وفيما يخص التحويلة، ذكر مدير النقل الداخلي في اللاذقية طلال حورية أن التحويلة كانت تتسبب يومياً بحوادث والفتحة اللاحقة لا تتجاوز الـ300م.
