قطارات جديدة الى العراق وتركيا
وقعت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية اتفاقا مع الجانب التركي خلال اجتماعات مجلس التعاون الاستراتيجي السوري التركي لإنشاء خط سريع بين حلب وغازي عنتاب بشكل مباشر يختصر المسافة من 207 كم الى 118 كم إضافة إلى تطوير خط حلب ميدان اكبس البالغ طوله 117 كم وخط القامشلي اليعربية بطول 80 كم.
وأوضح مدير الخطوط الحديدية السورية في مؤتمرصحفي أن النواة لإنشاء الشركة السورية التركية للصناعات السككية أصبحت جاهزة عبر تنفيذ موقع محطة جبرين على مساحة 240 ألف متر مربع بني فيها 35 ألف متر مربع وتهدف إلى تعمير وتصنيع قطارات الركاب والصهاريج، مشيراً إلى أن الموقع يضم البضائع ومستودعات ومبنى الإدارة وتقدر طاقته السنوية بتعمير 500 عربة.
وأضاف أن المؤسسة بالتعاون مع شركة ايترفير الإيطالية للدراسات السككية تسعى لدراسة الجدوى الاقتصادية لمشروعات النقل.
وكانت الخطوط الحديدية السورية قدمت عرضاً لخطة المؤسسة للأعوام الخمسة القادمة، والتي ستشمل دراسة وتنفيذ خط حديدي يربط محافظتي دمشق وحلب يبلغ طوله حتى محطة القابون الجديدة 378 كم متوقعاً أن يتم البدء بتنفيذه بداية العام القادم، إضافة إلى تنفيذ خط حديدي يمتد من مرفأ اللاذقية إلى بغداد بطول 1062 كم ومحور آخر لخط حديدي يربط مرفأ طرطوس ببغداد بطول 1059 كم،مشيراً إلى دراسة مشروع مد خط حديدي يربط دير الزور بتدمر إلى مناجم الفوسفات بالمنطقة الشرقية يبلغ طوله 265 كم اضافة الى خط حديدي يربط اللاذقية ببغداد والبصرة بطول 1667 كم.
وأضافت أن الخطة تتضمن أيضاً إنشاء خط حديدي حديث يربط دمشق ودرعا بالأردن والسعودية وإقامة مرافئ حديثة وجافة في المناطق الصناعية بالشيخ نجار وحسياء تستوعب كل منها 10 ملايين طن، في حين تبلغ القدرة الاستيعابية للمرفأ المقرر، إقامته في المنطقة الصناعية بعدرا 4 ملايين طن لافتاً إلى أن ذلك يتطلب تعديلاً لقانون الجمارك للسماح بتخليص الحاويات في المرافئ الجافة.
وأشارت المؤسسة السورية إلى سعي المؤسسة لإقامة مرفأين جافين في حلب ودمشق وتوسيع مرفأ المسلمية ليصل استيعابه الى 120 ألف حاوية مضيفاً أنه سيوضع بالاستثمار بداية الشهر القادم، مضيفاً أن المؤسسة تعمل أيضاًَ على توسيع مرفأ السمينة بدمشق ليستوعب 180 ألف حاوية مبيناً أنه سيوضع بالاستثمار خلال شهر نيسان القادم.
وأوضح مدير المؤسسة أنه سيتم خلال العام الحالي التعاقد على قطارات عالية السرعة وتنفيذ غرف مراقبة لجميع القطارات لافتاً إلى وجود محطات لوجستية للقطارات في حسياء بحمص والشيخ نجار بحلب لتفريغ وتخزين وإعادة توضيب وتسويق البضائع للداخل والخارج وفق المواصفات الدولية والسورية.
واختتم المدير العام للمؤسسة حديثه أن خطة العام الحالي للمؤسسة تتضمن نقل 3 ملايين و 520 راكباً وشحن 13 مليون طن من البضائع عبر الموانئ البحرية والمرافئ الجافة في المدن الصناعية، وقد تمكنت خلال العام الماضي من نقل 3 ملايين و 572 ألف راكب وشحن 8 ملايين و 505 أطنان من البضائع فيما بلغت أرباحها ملياراً و 90 مليون ليرة.
